A05
A05
أجهزة تتبع GNSS للمركبات
محطة تحديد المواقع RTK المثبتة على المركبة Jumpstar A05 – شبكة 5G/4G الكاملة، الملاحة القصور الذاتي IMU، وحدة تتبع المركبات عالية الدقة على مستوى السنتيمتر
تحديد موقع RTK على مستوى السنتيمتر
دقة ثابتة 2 سم+1 جزء في الدقيقة، وتحديد موقع المركبة بدقة عالية.
دعم الشبكات المتعددة للجيل الخامس والرابع
التوافق الكامل مع شبكة الهاتف المحمول، ونقل بيانات مستقر.
الملاحة بالقصور الذاتي المدمج IMU
تموضع سلس في المناطق التي تعمى إشارات GNSS (الأنفاق، الكراجات تحت الأرض).
خرج الاتجاه المزدوج للهوائي
زاوية الاتجاه والميل للملاحة والتحكم في المركبة.
جهد واسع مصنف للمركبة
مدخل تيار مستمر 9V-36V، مناسب لجميع أنواع المركبات (السيارات، الشاحنات، المركبات الهندسية).
واجهات التوسع الغنية
CAN، RS232، GPIO لقضيب الوقود، المرحل، واتصال الحساس.
متوافق مع JT/T 808
البروتوكول القياسي لتثبيت منصة الإشراف على المركبات.
التخزين المزدوج وغير المتصل
نقل مزدوج المنصة وإعادة نقل البيانات عبر النقطة العمياء.
موثوقية الدرجة الصناعية
جسم سبيكة الألمنيوم، درجة حرارة عمل -20°C~+75°C، قابل للتخصيص ضد الماء.
GNSS عالي الحساسية
الحصول على سريع، بدء بارد ≤35 ثانية، تتبع -155 ديسيبل ميل ميل.
محطة RTK المركبة على مركبة جامبستار A05
شبكة كاملة 5G/4G، الملاحة بالقصور الذاتي IMU، تتبع على مستوى السنتيمتر
محطة تحديد المواقع المثبتة على المركبة A05 هي وحدة تموضع احترافية عالية الدقة مصممة لتطبيقات المركبات. يدعم إشارات GNSS كاملة النطاق ذات ترددين ويدمجوحدة الملاحة القصور الذاتي IMUللحفاظ على التموضع المستقر عند حجب إشارات الأقمار الصناعية.
اعتماد الاتصال الكامل للشبكات 5G/4G ومتوافق معبروتوكول محطة مركبة JT/T 808-2013، يدعم كل من تحديد موقع الهوائي الواحد ومخرج الاتجاه/الاتجاه للهوائي المزدوج. مع منافذ توسع غنية (CAN، RS232، GPIO)، يمكنها توصيل قضبان الوقود، والمرحلات الكهربائية، وحساسات درجة الحرارة، وغيرها من الملحقات. مصدر الطاقة عالي الجهد (9-36 فولت) وغلاف سبائك الألمنيوم يجعلانه مثاليا للمركبات التجارية، والآلات الهندسية، والقيادة الذاتية، وإدارة الأسطول الذكية.
RTK 2cm+1ppm، حساب IMU الميد، اتجاه مزدوج الهوائي، 5G/4G — A05 هو المحطة النهائية لتحديد موقع المركبة.
الميزات الرئيسية والفوائد
-
تحديد المواقع عالية الدقة على مستوى السنتيمتر فرقة كاملة RTK مع NTRIP؛ الدقة الثابتة 2 سم + 1 جزء في المليون النقطة الواحدة القياسية 3-5 أمتار.
-
تعويض الملاحة بالقصور الذاتي IMU يحافظ على مستوى السم لل3 ثوان، ومستوى m لعشر ثوان بعد فقدان GNSS؛ مثالي للأأنفاق، والكراجات تحت الأرض، والأودية الحضرية.
-
خرج الاتجاه المزدوج للهوائي دقة الاتجاهات (0.15/R)°، دقة الميل (0.25/R)°; يدعم مراقبة وضعية المركبة دون الحاجة إلى أجهزة استشعار إضافية.
-
الاتصال الشبكي الكامل 5G/4G 5G/4G/3G/2G بوضع كامل؛ TCP/UDP؛ JT/T 808-2013 لتسهيل الوصول إلى المنصة.
-
تصميم كهربائي بدرجة المركبات جهد عريض 9V-36V DC؛ ≤300mA@12V التيار التشغيلي؛ قابلة للتكيف مع السيارات والشاحنات والمركبات الهندسية والسفن.
-
التوسع المحيطي الغني واجهات CAN، RS232، GPIO؛ يدعم قضبان وقود مزدوجة، ونظام تحكم مرحل عن بعد، وحساسات درجة حرارة، وأجهزة إنذار خارجية.
-
الإدارة عن بعد المرنة إعداد الرسائل النصية/المنصة عن بعد؛ ترقية FOTA عن بعد؛ نقل IP مزدوج؛ تسجيل بيانات بطاقة TF.
-
موثوقية الدرجة الصناعية هيكل من سبائك الألمنيوم؛ -20°C~+75°C درجة حرارة العمل; قابل للتخصيص للماء للماء؛ قابل للدعم.
المواصفات الفنية
الاتصالات وGNSS
| الشبكة | 5G/4G/3G/2G كامل النطاق |
| البروتوكول | JT/T 808-2013، TCP، UDP |
| البلوتوث | تخصيص اختياري |
| الكوكبات المدعومة | GPS، BDS-2/3، GLONASS، Galileo، QZSS كامل النطاق |
| دقة RTK | 2cm+1ppm |
| دقة السرعة | ≤0.02م/ث (PDOP ≤4) |
| حان وقت الإصلاح الأول | الانطلاق البارد ≤35 ثانية؛ بداية ساخنة ≤10 |
| الحساسية | تتبع -155 ديسيبل ميل ميل؛ الاستحواذ على -138 ديسيبل ميال |
| Update Rate | 1-10 هرتز (الافتراضي 1 هرتز) |
| تنسيق البيانات | NMEA 0183، RTCM3.0-3.3 |
IMU & Electrical
| دقة الاتجاهات | (0.15/R)° (R=الطول الأساسي بالمتر) |
| دقة الميل | (0.25/R)° |
| الملاحة في منطقة الإشارة العمياء | مستوى سنتيمتر للثلاثين؛ مستوى المتر لعشرات ثوان |
| جهد الإدخال | DC 9V-36V |
| التيار التشغيلي | ≤300mA@12V |
| درجة حرارة التشغيل | -20℃~+75℃ |
| درجة حرارة التخزين | -20℃~+75℃ |
| الرطوبة | 10٪-85٪ رطوبة نسبية (غير مكثف) |
| الأبعاد | 108×85×25 مم |
| الوزن | 80 جرام |
| المادة | سبيكة الألمنيوم |
| الواجهات | 2×SMA (نقطة العرض/الاتجاه)، 1×SMA (4G)، CAN، RS232، GPIO، طاقة 8 دبابيس، فتحة TF |
التطبيقات النموذجية
إدارة أسطول المركبات التجارية
تحديد المواقع بدقة عالية للشاحنات، وسيارات الأجرة والحافلات؛ تتبع المسار وإرساله.
القيادة الذاتية وADAS
تحديد المواقع والاتجاه الدقيق للسيارات ذاتية القيادة وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
الآلات الهندسية ومركبات البناء
تتبع ومراقبة الاتجاه في الوقت الحقيقي للحفارات، الجرافات، الرافعات.
آلات الزراعة الدقيقة
توجيه الطيار الآلي للجرارات، والحصادات، والرشاشات بدقة سنتيمترية.
تتبع المركبات الخاص
شاحنات الإطفاء، سيارات الإسعاف، مركبات اللوجستيات — تحسين الإرسال والمسارات في الوقت الحقيقي.
ملاحة البحرية والسفينة
تموضع عالي الدقة والتوجه نحو السفن والعبارات وعمليات الموانئ.
النقل الذكي وV2X
التعاون بين المركبات والطريق، إدارة التقاطعات، وتطبيقات المدن الذكية.
التعدين واللوجستيات المينائية
تتبع المعدات الثقيلة، والنقل الذاتي، وإدارة الساحات في البيئات القاسية.
النقل العام وإدارة الحافلات
موقع الحافلة في الوقت الحقيقي، الالتزام بالجدول، أنظمة معلومات الركاب.
الاستجابة للطوارئ والإنقاذ
الموقع والملاحة في الوقت الحقيقي لسيارات الإسعاف، شاحنات الإطفاء، مركبات الشرطة في المهام الحرجة.
الموارد والتنزيلات
ورقة بيانات A05
المواصفات الكاملة، دقة RTK، أداء IMU، التفاصيل الكهربائية والميكانيكية.
الرسم الميكانيكي
أبعاد ميكانيكية ثنائية وثلاثية الأبعاد وترتيب التركيب (108×85×25 مم).
دليل المستخدم
دليل التثبيت، التكوين، الإعدادات عن بعد وأمثلة على التطبيقات.
نموذج CAD ثلاثي الأبعاد
تنسيقات STEP وIGES وSTL للتكامل الميكانيكي (108×85×25 مم).
غالبا ما يتم شراؤهم معا
A19
متتبع مركبة Jumpstar A19 4G+2G فائق الطول – عمر بطارية 3 سنوات، حساس للضوء ومضاد للتفكيك، محدد GPS مخفي لتحديد المواقع GPS/BDS/lbs
.png?imageMogr2/format/webp)
A12
محطة تحديد المواقع عالية الدقة على مركبة جمبستار A12 RTK – 4G Cat.1، ملاحة بالقصور الذاتي IMU، وإخراج وضعية مزدوجة الهوائي
A10
محطة تحديد مواقع المركبات Jumpstar A10 4G – جهاز تتبع أسطول صناعي مع نظام تحكم عن بعد للوقود ونظام إنذار متعدد